飛機制造是一個國家精密機械加工實力的最好代表,中國上馬的大飛機項目已經取得了初步的成果,但是主要針對是民航。在貨運領域的大飛機,我們國家的運輸機荷載量還需要爬坡過坎,特別是看到烏克蘭的安-225飛抵天津,真的讓我們心頭震顫。
據機械零件加工專家介紹,現在普通的運輸機,荷載量都在100噸左右,能過造出荷載量250噸運輸機的國家并不多,烏克蘭就是其中之一。他們很好的繼承了前蘇聯的數控車床加工實力,特別是在軍工領域,安-225就是一架軍事運輸機,而且有且只有一架。
現在歐洲國家都在中國采購防疫物資,包括呼吸機在內的精密機械加工產品,需要大量的運力才能保障前方的供應,普通貨機100噸的荷載量都無法滿足市場需求。這時,歐洲國家就想到了烏克蘭,紛紛租用他們的安-225來中國運輸醫療物資。
這次,要從天津運輸400噸醫療物資到波蘭的首都華沙,安-225運輸機都要跑兩趟,數控車床加工的大家伙在關鍵時候總能一個頂上好幾個,這就是讓我們CNC加工專家羨慕的地方,期待我們的民航大飛機突破之后,250噸荷載的運輸機也不是夢。