全球開啟降息模式，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入大放水時代，大基建直接受益，機械零部件加工廠家也會獲得新的機會。傳統(tǒng)基建對于我們機械零部件加工行業(yè)來說，訂單機會不多，合作空間有限，但是“新基建”才是這波經(jīng)濟(jì)的發(fā)力方向，也是我們行業(yè)的機會所在。

　　看一下官方定義的“新基建”，主要包括七大領(lǐng)域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、新能源汽車充電樁、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。對于任何一家機械零部件加工廠來說，每個領(lǐng)域都會有我們的合作客戶，這才是最令人激動。

　　隨著宏觀政策不斷加碼，“新基建”再次成為政策的風(fēng)口，這些行業(yè)都離不開我們上游的機械零部件加工服務(wù)，有人關(guān)心的是”新基建“的股票，我們只需要”新基建“的訂單，機械零部件加工的機會真的是無處不在，國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)真的不是吹的。

　　市場的藍(lán)海已經(jīng)打開，機械零部件加工廠家大展身手的舞臺已經(jīng)搭好，就看誰能脫穎而出。如果“新基建”需要打造一個機械零部件加工的標(biāo)桿，那一定是深圳機械零部件加工企業(yè)莫屬，從一張白紙開始，到世界知名，智能制造將更受到重視。